• Darmowa dostawa
  • 30 dni na zwrot
opony-pro.pl

Test opon letnich 215/55 R17 ADAC 2024

Magazyn / organizacja
ADAC
Publikacja
2024
Rozmiar
215/55 R17
Sezon
Letnie
Testowane opony
16

Niemiecki ADAC przeprowadził test 16 modeli opon letnich w rozmiarze 215/55 R17, które spotkać można w autach typu SUV i samochodach klasy średniej. Test opon letnich przeprowadzony przez ADAC dostarcza szczegółowych ocen i analiz dla szerokiej gamy modeli opon letnich w rozmiarze 215/55 R17. Celem tej wszechstronnej analizy jest zapewnienie kierowcom istotnych informacji na temat wydajności, bezpieczeństwa oraz wpływu na środowisko testowanych opon.

1. Continental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7
2,0 dobra
2. Michelin Primacy 4+
Michelin Primacy 4+
2,1 dobra
3. Kumho Ecsta HS52
Kumho Ecsta HS52
2,3 dobra

Wyniki testu ADAC – 215/55 R17

# Opona Ocena Werdykt W sklepie
1 Continental PremiumContact 7 2,0 dobra od 681 zł/szt
2 Michelin Primacy 4+ 2,1 dobra model
3 Kumho Ecsta HS52 2,3 dobra model
4 Dębica Presto UHP 2 2,6 zadowalająca od 374 zł/szt
5 Dunlop Sport Maxx RT2 2,6 zadowalająca od 497 zł/szt
6 Bridgestone Turanza 6 2,6 zadowalająca od 563 zł/szt
7 Fulda SportControl 2 2,6 zadowalająca od 441 zł/szt
8 Hankook Ventus Prime4 2,7 zadowalająca od 400 zł/szt
9 Goodyear EfficientGrip Performance 2 2,7 zadowalająca od 461 zł/szt
10 Falken Ziex ZE 310 EcoRun 2,8 zadowalająca od 435 zł/szt
11 Nexen N’Fera Primus 3,0 zadowalająca model
12 Goodride Solmax 1 3,0 zadowalająca model
13 Sailun Atrezzo ZSR2 3,0 zadowalająca –
14 Semperit Speed-Life 3 3,1 zadowalająca od 499 zł/szt
15 Linglong Sport Master 3,3 zadowalająca model
16 Vredestein Ultrac 3,8 wystarczająca model

Mocne i słabe strony

1. Continental PremiumContact 7
dobra
  • Plusy
  • Opona zrównoważona we wszystkich warunkach
  • Najlepsza w teście na suchej nawierzchni
  • Najlepsza w teście na mokrej nawierzchni
  • Bardzo wysoki prognozowany przebieg
  • Niskie zużycie paliwa
  • Minusy
  • Drobne słabości w aquaplaningu
  • Stosunkowo ciężka
2. Michelin Primacy 4+
dobra
  • Plusy
  • Opona zrównoważona we wszystkich warunkach
  • Bezpieczna na suchej nawierzchni
  • Bezpieczna na mokrej nawierzchni
  • Bardzo wysoki prognozowany przebieg
  • Niska masa i niskie zużycie paliwa
  • Minusy
  • Drobne słabości w aquaplaningu
3. Kumho Ecsta HS52
dobra
  • Plusy
  • Opona zrównoważona we wszystkich warunkach
  • Bezpieczna na suchej nawierzchni
  • Bezpieczna na mokrej nawierzchni
  • Bardzo dobry prognozowany przebieg
  • Niskie ścieranie
  • Niskie zużycie paliwa
  • Minusy
  • Drobne słabości w aquaplaningu
  • Duża masa
4. Dębica Presto UHP 2
zadowalająca
  • Plusy
  • Bezpieczna na granicy przyczepności na suchej nawierzchni
  • Dobry prognozowany przebieg
  • Niskie ścieranie
  • Niska masa i niskie zużycie paliwa
  • Minusy
  • Słabsze wyczucie kierownicy na suchej nawierzchni
  • Drobne słabości w prowadzeniu na mokrej nawierzchni
5. Dunlop Sport Maxx RT2
zadowalająca
  • Plusy
  • Bezpieczna na suchej nawierzchni
  • Jeszcze dobry prognozowany przebieg
  • Niskie ścieranie
  • Niska masa i niskie zużycie paliwa
  • Minusy
  • Drobne słabości w prowadzeniu na mokrej nawierzchni
6. Bridgestone Turanza 6
zadowalająca
  • Plusy
  • Dobra odporność na aquaplaning
  • Dobry prognozowany przebieg
  • Niskie ścieranie
  • Bardzo niska masa i niskie zużycie paliwa
  • Minusy
  • Nieco słabsza na suchej nawierzchni
  • Nieco słabsza na mokrej nawierzchni
7. Fulda SportControl 2
zadowalająca
  • Plusy
  • Jeszcze bezpieczne prowadzenie na suchej nawierzchni
  • Niska masa i niskie zużycie paliwa
  • Minusy
  • Nieco słabszy komfort jazdy na suchej nawierzchni
  • Nieco słabsza na mokrej nawierzchni
  • Przeciętny prognozowany przebieg
8. Hankook Ventus Prime4
zadowalająca
  • Plusy
  • Jeszcze bezpieczna na granicy przyczepności na suchej nawierzchni
  • Dobry prognozowany przebieg
  • Niskie ścieranie
  • Niska masa i niskie zużycie paliwa
  • Minusy
  • Nieco słabszy komfort jazdy na suchej nawierzchni
  • Nieco słabsza na mokrej nawierzchni
9. Goodyear EfficientGrip Performance 2
zadowalająca
  • Plusy
  • Dobry bilans środowiskowy
  • Jeszcze dobra na mokrej nawierzchni
  • Bardzo wysoki prognozowany przebieg
  • Niska masa i niskie zużycie paliwa
  • Minusy
  • Słabsze prowadzenie na suchej nawierzchni
10. Falken Ziex ZE 310 EcoRun
zadowalająca
  • Plusy
  • Jeszcze dobra na mokrej nawierzchni
  • Dobry prognozowany przebieg
  • Jeszcze niskie zużycie paliwa
  • Minusy
  • Nieco słabsza na suchej nawierzchni
  • Drobne słabości w prowadzeniu na mokrej nawierzchni
  • Najcięższa opona w teście
11. Nexen N’Fera Primus
zadowalająca
  • Plusy
  • Dobre hamowanie na suchej i mokrej nawierzchni
  • Niska masa i niskie zużycie paliwa
  • Minusy
  • Słabsza na suchej nawierzchni
  • Słabsze prowadzenie na mokrej nawierzchni
  • Ledwie przeciętny prognozowany przebieg
12. Goodride Solmax 1
zadowalająca
  • Plusy
  • Dobre hamowanie na suchej nawierzchni
  • Minusy
  • Nieco słabsza na suchej nawierzchni
  • Słabsza na mokrej nawierzchni
  • Przeciętny prognozowany przebieg
13. Sailun Atrezzo ZSR2
zadowalająca
  • Plusy
  • Dobre hamowanie na suchej nawierzchni
  • Jeszcze dobre prowadzenie na mokrej nawierzchni
  • Niskie zużycie paliwa
  • Cicha
  • Minusy
  • Słabsza na suchej nawierzchni
  • Ogólnie nieco słabsza na mokrej nawierzchni
  • Przeciętny prognozowany przebieg
14. Semperit Speed-Life 3
zadowalająca
  • Plusy
  • Jeszcze dobre prowadzenie na mokrej nawierzchni
  • Bardzo wysoki prognozowany przebieg
  • Niskie ścieranie
  • Dobra efektywność
  • Minusy
  • Słabe prowadzenie na suchej nawierzchni
15. Linglong Sport Master
zadowalająca
  • Plusy
  • Dobre hamowanie na suchej nawierzchni
  • Jeszcze dobre hamowanie na mokrej nawierzchni
  • Niskie ścieranie
  • Jeszcze dobra efektywność
  • Minusy
  • Słabe prowadzenie na suchej nawierzchni
  • Słabsza na mokrej nawierzchni
16. Vredestein Ultrac
wystarczająca
  • Plusy
  • Bezpieczna na suchej nawierzchni
  • Bezpieczna na mokrej nawierzchni
  • Niska masa i niskie zużycie paliwa
  • Minusy
  • Niski prognozowany przebieg
  • Duże ścieranie

Główne wnioski i rekomendacje

Test przeprowadzony przez ADAC zwraca uwagę na fakt, że nowoczesne opony letnie powinny być oceniane nie tylko pod kątem bezpieczeństwa jazdy, ale również pod względem ich wpływu na środowisko. ADAC w swoich testach uwzględnia aspekty takie jak zachowanie podczas hamowania na mokrej i suchej nawierzchni, efektywność paliwowa, trwałość oraz wpływ opon na środowisko poprzez czynniki takie jak zużycie i procesy produkcyjne. Kluczowym odkryciem testu jest znaczenie drogi hamowania, zwłaszcza na mokrej nawierzchni. Opony z najlepszymi ocenami charakteryzują się znacznie krótszymi drogami hamowania w porównaniu z produktami o niższych miejscach w rankingu. Te różnice mogą być decydujące dla bezpieczeństwa pasażerów w rzeczywistych warunkach drogowych.

Bilans środowiskowy i zrównoważony rozwój

Oprócz bezpieczeństwa, ADAC przykłada dużą wagę do bilansu środowiskowego opon. Aspekty takie jak zużycie paliwa, na które wpływa opór toczenia, oraz zużycie opon, będące bezpośrednim wskaźnikiem ich trwałości i tym samym wpływu na środowisko, są uwzględniane w ocenie. Dzięki temu holistycznemu podejściu, ADAC wspiera kierowców w podejmowaniu nie tylko bezpiecznych, ale również ekologicznie i ekonomicznie świadomych decyzji zakupowych.

Wybór i zakup opon letnich

ADAC zaleca, aby przy wyborze opon letnich kierować się nie tylko ceną, ale przede wszystkim wynikami testów, a tym samym bezpieczeństwem oraz wpływem na środowisko jako decydującymi kryteriami. Ponadto, zwraca uwagę na fakt, że wyniki testów dla sąsiadujących rozmiarów opon mogą być w pewnych granicach transferowane, co może ułatwić wybór.

Oto tabela rankingowa opon letnich według testu ADAC z 2024 roku:

Podsumowanie

Szczegółowe wyniki testów opon letnich w rozmiarze 215/55 R17 przygotowane przez ADAC w 2024 roku oferują solidną bazę decyzyjną dla konsumentów szukających najlepszych opon.

Opony letnie 215/55 R17 w naszym sklepie
Darmowa dostawa i 30 dni na zwrot.
Zobacz opony 215/55 R17

Zobacz też