Opony skuterowe
Opony skuterowe pracują w zupełnie innych warunkach niż motocyklowe: mniejsze koła (najczęściej 10–16 cali), częste ruszanie i hamowanie w mieście, krawężniki, studzienki i mokre torowiska. Dlatego liczy się w nich przede wszystkim przyczepność na mokrym, krótka droga hamowania i odporność na przebicia. W opony-pro.pl znajdziesz opony do skuterów 50 cm³ i maxi-skuterów z aktualnym rokiem produkcji i darmową dostawą.
Jak odczytać rozmiar opony skuterowej?
Rozmiar znajdziesz na boku opony, np. 120/70-12 albo 3.50-10. Pierwsza liczba to szerokość (w milimetrach lub calach), druga – profil, a ostatnia – średnica felgi w calach. Myślnik oznacza konstrukcję diagonalną, litera R – radialną. Opony przednia i tylna w skuterze często mają różne rozmiary, dlatego sprawdź oba koła.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze?
- zgodność z homologacją – rozmiar, indeks nośności i prędkości nie mogą być niższe niż w dowodzie rejestracyjnym lub instrukcji,
- TL czy TT – większość nowych skuterów ma opony bezdętkowe (TL), starsze modele i felgi szprychowe wymagają dętki (TT),
- bieżnik – gęste nacięcia lepiej odprowadzają wodę, co przy jeździe miejskiej przez cały rok ma większe znaczenie niż sportowe osiągi,
- rok produkcji – przy każdej ofercie pokazujemy DOT.
Kiedy wymienić opony w skuterze?
Małe koła obracają się szybciej, więc opony skuterowe zużywają się szybciej niż motocyklowe – zwłaszcza tylna, napędowa. Wymień oponę, gdy bieżnik zbliża się do wskaźnika zużycia (TWI), pojawią się pęknięcia lub wybrzuszenia albo opona ma więcej niż 5–6 lat. Ciśnienie sprawdzaj co dwa tygodnie – w małych oponach nawet niewielki spadek wyraźnie pogarsza prowadzenie.
