Goodyear Wrangler Duratrac 255/55 R 19 111Q
| Typ | Terenowe |
| Sezon | Letnie |
| Rozmiar |
255/55 R 19
|
| Gwarancja | 5 lat |
| Nośność | 111 = max 1090 kg |
| Prędkość | Q = max 160 km/h |
Etykieta opony w przygotowaniu
Opis produktu Goodyear Wrangler Duratrac
Goodyear Wrangler Duratrac
Nowoczesna opona Goodyear Wrangler Duratrac dedykowana jest do samochodów terenowych poruszających się po wszystkich typach nawierzchni. Kierowcy, którym zależy na pewnej trakcji i pełnej kontroli w terenie nie zawiodą się, bowiem zastosowano ku temu technologię Tractive Groove, która poprawia trakcję w błocie. Opona została wyposażona w antypoślizgowe elementy, które znacząco poprawiły przyczepność w trudnych warunkach na drogach nieutwardzonych. Układ klocków bieżnika obniżył poziom hałasu w czasie jazdy oraz poprawił stabilność na nierównej nawierzchni. Dzięki dobranej mieszance gumowej Goodyear Wrangler Duratrac jest nie tylko cichy, ale również bardziej odporny na uszkodzenia mechaniczne. Z kolei system ochrony felgi dodatkowo chroni oponę przed otarciami np. o wystające kamienie czy szutr. Kierowcy często wyruszający w teren ucieszą się z samoczyszczących kloców bieżnika. Nie należy się obawiać utraty przyczepności i stabilności na piaszczystej, żwirowej czy błotnistej drodze. Bieżnik zużywa się równomiernie, co pozytywnie wpłynęło na żywotność tych Goodyearów.Najważniejsze cechy:
- Pełna kontrola na wszystkich typach dróg
- Doskonała przyczepność w terenie
- Cisza i komfort podczas jazdy
- Wysoka odporność na ścieranie
| Rodzaj pojazdu: | Terenowe |
| Sezon: | Letnia |
| Producent: | Goodyear |
| Model bieżnika: | Wrangler Duratrac |
| Rozmiar: | 255/55 R 19 |
| Kod producenta: | 539834 |
| Kod EAN: | 5452000598226 |
| Eprel ID: | |
| Data produkcji: | 2024 |
| Indeks nośności: | 111 (1090 kg) |
| Indeks prędkości: | Q (160 km/h) |
| Klasa opony: | Premium |
| Opór toczenia: | Klasa |
| Przyczeponość na mokrej nawierzchni: | Klasa |
| Hałas zewnętrzny: | 0 dB |
| Wzmocnienie (XL): | |
| Rant ochronny (FP): | |
| Run flat: | |
| Waga: | 20.0 kg |
Okres gwarancji: 5 lat
Producent
Goodyear S.A. Innovation CenterAvenue Gordon Smith
7750 Colmar-Berg, Luksemburg
[email protected]
tel. +3227115111
Bezpieczne użytkowanie
- Montaż, wyważenie i naprawy zlecaj specjalistycznemu warsztatowi oponiarskiemu.
- Stosuj rozmiar, indeks nośności i prędkości zgodne z dowodem rejestracyjnym lub instrukcją pojazdu.
- Utrzymuj ciśnienie zalecane przez producenta pojazdu i sprawdzaj je co najmniej raz w miesiącu.
- Regularnie oglądaj bieżnik i boki opony – oponę z pęknięciami, wybrzuszeniami lub bieżnikiem zużytym do wskaźników TWI (min. 1,6 mm) wymień.
- Przechowuj opony w suchym, zacienionym miejscu, z dala od źródeł ciepła, paliw i olejów.
Informacje zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR). Oznaczenie typu (model, rozmiar, indeksy) i kod DOT z datą produkcji znajdziesz na boku opony.
Jak odczytać rozmiar opony?
Rozmiar opony zapisany jest w formacie szerokość/profil Rkonstrukcja średnica, np. 205/55 R16. Oznacza to:
- 205 – szerokość opony w mm
- 55 – profil, czyli stosunek wysokości bocznej do szerokości w procentach
- R – konstrukcja radialna
- 16 – średnica felgi w calach
Po wymiarze znajdziesz indeks nośności (np. 91) oraz indeks prędkości (np. H). Zawsze dobieraj opony zgodnie z tabliczką znamionową pojazdu lub instrukcją obsługi.
Co oznaczają klasy na etykiecie EU opony?
Etykieta EU dzieli opony na klasy w trzech kategoriach:
- Efektywność paliwowa (A–E) – klasa A zużywa najmniej paliwa. Różnica między klasami to ok. 0,1 l/100 km, co przy 15 000 km/rok przekłada się na ok. 60–80 zł oszczędności rocznie.
- Przyczepność na mokrej nawierzchni (A–E) – klasa A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Różnica między klasą A a E to nawet kilkanaście metrów przy hamowaniu ze 100 km/h.
- Hałas zewnętrzny (A–C) – mierzony w decybelach. Klasa A to opona najcichsza dla otoczenia.
Kiedy wymieniać opony na zimowe?
Opony zimowe należy zakładać gdy temperatura regularnie spada poniżej +7°C – mieszanka gumy opon letnich twardnieje i traci przyczepność już przy tej temperaturze, nie dopiero przy śniegu czy lodzie. W Polsce bezpieczny termin to przełom października i listopada. Opony zdejmuje się wiosną, gdy nocne temperatury trwale przekraczają +7°C (zwykle kwiecień).
Oznakowanie M+S (Mud and Snow) to jedynie atest producenta, natomiast symbol 3PMSF (góra ze śnieżynką) potwierdza zdanie oficjalnych testów zimowych – wybieraj opony z tym symbolem.
Co to jest indeks nośności i jak go sprawdzić?
Indeks nośności (np. 91) to kod określający maksymalne obciążenie jednej opony. Dla indeksu 91 wynosi ono 615 kg. Nie wolno montować opon o niższym indeksie niż podany w dokumentacji pojazdu – jest to niezgodne z prawem i niebezpieczne.
Indeks prędkości (np. H) określa maksymalną prędkość: H = 210 km/h, V = 240 km/h, W = 270 km/h, Y = 300 km/h. Dopuszczalne jest montowanie opon o wyższym indeksie prędkości niż wymagany.
Jaka opona terenowa – AT, MT czy HT?
Wybór zależy od proporcji jazdy w terenie do asfaltu:
- HT (Highway Terrain) – do 10% terenu. Cicha, ekonomiczna, komfortowa na autostradzie. Idealna dla SUV-ów używanych wyłącznie w mieście.
- AT (All Terrain) – 30–50% terenu. Dobry kompromis: akceptowalny hałas na asfalcie, przyzwoita trakcja w błocie, piasku i na szutrze. Najpopularniejszy wybór.
- MT (Mud Terrain) – ponad 50% terenu. Bardzo agresywny bieżnik, głośna na asfalcie, zużywa więcej paliwa. Przeznaczona do ekstremalnego off-roadu.