Pirelli Powergy 2 Winter 215/60 R 18 98H
| Typ | Samochodowe |
| Sezon | Zimowe |
| Rozmiar |
|
| Gwarancja | 7 lat |
| Nośność | 98 = max 750 kg |
| Prędkość | H = max 210 km/h |
Etykieta opony w przygotowaniu
Opis produktu Pirelli Powergy 2 Winter
Pirelli Powergy 2 Winter to opona zimowa do samochodów osobowych marki Pirelli – producenta z segmentu premium. Opona zimowa z myślą o jeździe w temperaturach poniżej +7°C – po mokrym, zaśnieżonym i oblodzonym asfalcie.
W naszej ofercie Pirelli Powergy 2 Winter jest dostępna w 19 rozmiarach na felgi od 16" do 19". Rozmiar, indeks nośności i prędkości dobierz zgodnie z dowodem rejestracyjnym lub instrukcją pojazdu.
Etykieta UE (w zależności od rozmiaru): opór toczenia (wpływ na zużycie paliwa) klasy B–C, przyczepność na mokrej nawierzchni klasy B–C, hałas zewnętrzny od 69 do 71 dB. Klasa A oznacza najlepszy wynik; pełne dane dla wybranego rozmiaru znajdziesz w zakładce „Etykieta EU”.
W ofercie modelu znajdziesz:
- symbol 3PMSF (płatek śniegu na tle góry) – opona przeszła test zimowy i jest uznawana za zimową w krajach, które wymagają takich opon
- wersje wzmocnione XL o podwyższonej nośności – dla cięższych aut i większego obciążenia
- rozmiary z rantem ochronnym felgi, który zmniejsza ryzyko porysowania obręczy przy krawężnikach
- indeksy nośności od 91 do 102 (maks. 850 kg na oponę) oraz indeksy prędkości H, V
Opony kupujesz z darmową dostawą i 30 dniami na zwrot.
| Rodzaj pojazdu: | Samochodowe |
| Sezon: | Zimowa |
| Producent: | Pirelli |
| Model bieżnika: | Powergy 2 Winter |
| Rozmiar: | 215/60 R 18 |
| Kod producenta: | 4693600 |
| Kod EAN: | 8019227469363 |
| Eprel ID: | |
| Data produkcji: | 2026 |
| Indeks nośności: | 98 (750 kg) |
| Indeks prędkości: | H (210 km/h) |
| Klasa opony: | Premium |
| Opór toczenia: | Klasa |
| Przyczeponość na mokrej nawierzchni: | Klasa |
| Hałas zewnętrzny: | 0 dB |
| Wzmocnienie: | |
| Rant ochronny: | |
| Run flat: | |
| Waga: | 14.99 kg |
Okres gwarancji: 7 lat
Producent
Pirelli
W sprawach bezpieczeństwa produktu skontaktuj się z podmiotem odpowiedzialnym w UE – przekażemy zgłoszenie producentowi.
Podmiot odpowiedzialny w UE
Moto Mar Sp. z o.o.ul. Fordońska 185-187
85-766 Bydgoszcz, Polska
[email protected]
tel. 52 320 40 30
Bezpieczne użytkowanie
- Montaż, wyważenie i naprawy zlecaj specjalistycznemu warsztatowi oponiarskiemu.
- Stosuj rozmiar, indeks nośności i prędkości zgodne z dowodem rejestracyjnym lub instrukcją pojazdu.
- Utrzymuj ciśnienie zalecane przez producenta pojazdu i sprawdzaj je co najmniej raz w miesiącu.
- Regularnie oglądaj bieżnik i boki opony – oponę z pęknięciami, wybrzuszeniami lub bieżnikiem zużytym do wskaźników TWI (min. 1,6 mm) wymień.
- Przechowuj opony w suchym, zacienionym miejscu, z dala od źródeł ciepła, paliw i olejów.
Informacje zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR). Oznaczenie typu (model, rozmiar, indeksy) i kod DOT z datą produkcji znajdziesz na boku opony.
Jak odczytać rozmiar opony?
Rozmiar opony zapisany jest w formacie szerokość/profil Rkonstrukcja średnica, np. 205/55 R16. Oznacza to:
- 205 – szerokość opony w mm
- 55 – profil, czyli stosunek wysokości bocznej do szerokości w procentach
- R – konstrukcja radialna
- 16 – średnica felgi w calach
Po wymiarze znajdziesz indeks nośności (np. 91) oraz indeks prędkości (np. H). Zawsze dobieraj opony zgodnie z tabliczką znamionową pojazdu lub instrukcją obsługi.
Co oznaczają klasy na etykiecie EU opony?
Etykieta EU dzieli opony na klasy w trzech kategoriach:
- Efektywność paliwowa (A–E) – klasa A zużywa najmniej paliwa. Różnica między klasami to ok. 0,1 l/100 km, co przy 15 000 km/rok przekłada się na ok. 60–80 zł oszczędności rocznie.
- Przyczepność na mokrej nawierzchni (A–E) – klasa A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Różnica między klasą A a E to nawet kilkanaście metrów przy hamowaniu ze 100 km/h.
- Hałas zewnętrzny (A–C) – mierzony w decybelach. Klasa A to opona najcichsza dla otoczenia.
Kiedy wymieniać opony na zimowe?
Opony zimowe należy zakładać gdy temperatura regularnie spada poniżej +7°C – mieszanka gumy opon letnich twardnieje i traci przyczepność już przy tej temperaturze, nie dopiero przy śniegu czy lodzie. W Polsce bezpieczny termin to przełom października i listopada. Opony zdejmuje się wiosną, gdy nocne temperatury trwale przekraczają +7°C (zwykle kwiecień).
Oznakowanie M+S (Mud and Snow) to jedynie atest producenta, natomiast symbol 3PMSF (góra ze śnieżynką) potwierdza zdanie oficjalnych testów zimowych – wybieraj opony z tym symbolem.
Co to jest indeks nośności i jak go sprawdzić?
Indeks nośności (np. 91) to kod określający maksymalne obciążenie jednej opony. Dla indeksu 91 wynosi ono 615 kg. Nie wolno montować opon o niższym indeksie niż podany w dokumentacji pojazdu – jest to niezgodne z prawem i niebezpieczne.
Indeks prędkości (np. H) określa maksymalną prędkość: H = 210 km/h, V = 240 km/h, W = 270 km/h, Y = 300 km/h. Dopuszczalne jest montowanie opon o wyższym indeksie prędkości niż wymagany.
Ile opon kupić – dwie czy cztery?
Zalecana wymiana czterech opon jednocześnie zapewnia równomierną przyczepność na wszystkich kołach i przewidywalne zachowanie pojazdu. Jeśli budżet nie pozwala na wymianę wszystkich naraz, kupuj minimum po dwie na jedną oś – nigdy tylko jednej opony.
Przy wymianie tylko tylnych opon na lepsze (np. przy jeździe w trudnych warunkach) ryzykujesz nadsterowność. Przy wymianie tylko przednich – podsterowność i utratę kontroli w zakrętach.
Jak długo można używać opony i czy data produkcji ma znaczenie?
Producenci opon zalecają wymianę po 6–10 latach od daty produkcji, niezależnie od stopnia zużycia bieżnika. Datę produkcji znajdziesz w oznaczeniu DOT na boku opony – ostatnie cztery cyfry to tydzień i rok produkcji (np. 2423 = 24. tydzień 2023 roku).
Guma starzeje się nawet gdy opona stoi w magazynie. Zwróć uwagę na datę DOT przy zakupie – opony starsze niż 3 lata w momencie sprzedaży warto negocjować cenowo lub wybrać świeższe.