Cooper Discoverer S/T Maxx 285/70 R 17 121/118Q
| Typ | Terenowe |
| Sezon | Letnie |
| Rozmiar |
|
| Gwarancja | 2 lata |
| Nośność | 121/118 = max 1450/1320 kg |
| Prędkość | Q = max 160 km/h |
Opór toczenia:
F
Hamowanie na mokrym:
C
Hałas:
77 dB
Opis produktu Cooper Discoverer S/T Maxx
Cooper Discoverer ST MAXX
Jeżeli szukasz bezpiecznej i komfortowej opony letniej dedykowanej do aut z napędem na cztery koła to Cooper Discoverer ST Maxx będą doskonałym rozwiązaniem dla Ciebie. Symetryczny bieżnik z szerokimi rowkami i nacięciami sprawia, że podczas intensywnych opadów deszczu woda spod kół odprowadzana jest w szybkim tempie. W rezultacie ryzyko wystąpienia aquaplaningu bądź wpadnięcia w poślizg znacznie obniża się, a kierowcy mogą cieszyć się bezpieczną i przyjemną jazdą. Producent zastosował wyjątkowo lekką mieszankę gumową odporną na zmiany temperatury oraz ścieranie. Dzięki temu model Cooper Discoverer ST Maxx gwarantuje dobrą przyczepność oraz maksymalne osiągi podczas dynamicznej jazdy przez cały okres eksploatacji. Specjalnie dobrane komponenty mieszanki zapewniają wysoką trwałość opony na uszkodzenia mechaniczne. Co więcej, inżynierowie marki Cooper zadbali o obniżenie oporów toczenia. Dla kierowców oznacza to nic innego jak mniejsze zużycie paliwa. Wybierając opony letnie Cooper Discoverer ST Maxx poczujemy prawdziwą przyjemność i komfort podczas podróżowania nie tylko w mieście, ale przede wszystkim w dłuższej trasie.Najważniejsze cechy:
- Wysoka trwałość na uszkodzenia mechaniczne
- Dobra przyczepność
- Maksymalne osiągi
- Mniejsze opory toczenia
| Rodzaj pojazdu: | Terenowe |
| Sezon: | Letnia |
| Producent: | Cooper |
| Model bieżnika: | Discoverer S/T Maxx |
| Rozmiar: | 285/70 R 17 |
| Kod producenta: | 589889 |
| Kod EAN: | 0029142720522 |
| Eprel ID: | |
| Data produkcji: | 2026 |
| Indeks nośności: | 121/118 (1450/1320 kg) |
| Indeks prędkości: | Q (160 km/h) |
| Klasa opony: | Średnia |
| Opór toczenia: | Klasa F |
| Przyczeponość na mokrej nawierzchni: | Klasa C |
| Hałas zewnętrzny: | 77 dB |
| Wzmocnienie: | |
| Rant ochronny: | |
| Run flat: | |
| Waga: | 18.5 kg |
Okres gwarancji: 2 lata
Jak odczytać rozmiar opony?
Rozmiar opony zapisany jest w formacie szerokość/profil Rkonstrukcja średnica, np. 205/55 R16. Oznacza to:
- 205 – szerokość opony w mm
- 55 – profil, czyli stosunek wysokości bocznej do szerokości w procentach
- R – konstrukcja radialna
- 16 – średnica felgi w calach
Po wymiarze znajdziesz indeks nośności (np. 91) oraz indeks prędkości (np. H). Zawsze dobieraj opony zgodnie z tabliczką znamionową pojazdu lub instrukcją obsługi.
Co oznaczają klasy na etykiecie EU opony?
Etykieta EU dzieli opony na klasy w trzech kategoriach:
- Efektywność paliwowa (A–E) – klasa A zużywa najmniej paliwa. Różnica między klasami to ok. 0,1 l/100 km, co przy 15 000 km/rok przekłada się na ok. 60–80 zł oszczędności rocznie.
- Przyczepność na mokrej nawierzchni (A–E) – klasa A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Różnica między klasą A a E to nawet kilkanaście metrów przy hamowaniu ze 100 km/h.
- Hałas zewnętrzny (A–C) – mierzony w decybelach. Klasa A to opona najcichsza dla otoczenia.
Kiedy wymieniać opony na zimowe?
Opony zimowe należy zakładać gdy temperatura regularnie spada poniżej +7°C – mieszanka gumy opon letnich twardnieje i traci przyczepność już przy tej temperaturze, nie dopiero przy śniegu czy lodzie. W Polsce bezpieczny termin to przełom października i listopada. Opony zdejmuje się wiosną, gdy nocne temperatury trwale przekraczają +7°C (zwykle kwiecień).
Oznakowanie M+S (Mud and Snow) to jedynie atest producenta, natomiast symbol 3PMSF (góra ze śnieżynką) potwierdza zdanie oficjalnych testów zimowych – wybieraj opony z tym symbolem.
Co to jest indeks nośności i jak go sprawdzić?
Indeks nośności (np. 91) to kod określający maksymalne obciążenie jednej opony. Dla indeksu 91 wynosi ono 615 kg. Nie wolno montować opon o niższym indeksie niż podany w dokumentacji pojazdu – jest to niezgodne z prawem i niebezpieczne.
Indeks prędkości (np. H) określa maksymalną prędkość: H = 210 km/h, V = 240 km/h, W = 270 km/h, Y = 300 km/h. Dopuszczalne jest montowanie opon o wyższym indeksie prędkości niż wymagany.
Jaka opona terenowa – AT, MT czy HT?
Wybór zależy od proporcji jazdy w terenie do asfaltu:
- HT (Highway Terrain) – do 10% terenu. Cicha, ekonomiczna, komfortowa na autostradzie. Idealna dla SUV-ów używanych wyłącznie w mieście.
- AT (All Terrain) – 30–50% terenu. Dobry kompromis: akceptowalny hałas na asfalcie, przyzwoita trakcja w błocie, piasku i na szutrze. Najpopularniejszy wybór.
- MT (Mud Terrain) – ponad 50% terenu. Bardzo agresywny bieżnik, głośna na asfalcie, zużywa więcej paliwa. Przeznaczona do ekstremalnego off-roadu.