• Darmowa dostawa
  • 30 dni na zwrot
opony-pro.pl

Michelin Bopper 130/70 - 12 56 L

TL/TT, przód/tył
Parametry opony
Typ Motocyklowe
Rozmiar
Konstrukcja diagonalna
Gwarancja 5 lat
Nośność 56 = max 224 kg
Prędkość L = max 120 km/h
Oś przód/tył
Rodzaj opony TL/TT
Wszystkie rozmiary, etykieta UE i FAQ modelu Michelin Bopper
Model Michelin Bopper – wszystkie rozmiary →

Opis produktu Michelin Bopper

Michelin Bopper to opona do motocykli marki Michelin – producenta z segmentu premium.

W naszej ofercie Michelin Bopper jest dostępna w 1 rozmiarze na felgi 12". Rozmiar, indeks nośności i prędkości dobierz zgodnie z dowodem rejestracyjnym lub instrukcją pojazdu.

W ofercie modelu znajdziesz:

  • indeks nośności 56 (maks. 224 kg na oponę) oraz indeksy prędkości L

Opony kupujesz z gwarancją producenta (5 lat), darmową dostawą i 30 dniami na zwrot.

Dane podstawowe:
Rodzaj pojazdu: Motocyklowe
Typ motocykla: Sportowa opona skuterowa
Producent: Michelin
Model bieżnika: Bopper
Rozmiar: 130/70 - 12
Konstrukcja: diagonalna
Kod producenta: 057024
Kod EAN: 3528700570243
Data produkcji: 2025
Parametry opony:
Indeks nośności: 56 (224 kg)
Indeks prędkości: L (120 km/h)
Klasa opony: Premium
Wzmocnienie:
Oś: przód/tył
Rodzaj opony: TL/TT
Waga: 5.0 kg

Okres gwarancji: 5 lat

Opony motocyklowe marki Michelin objęte są 24- miesięczną gwarancją producenta. W wypadku uznania reklamacji wystawiana jest korekta faktury sprzedaży na kwotę uzależnioną od stopnia zużycia opony. Przykładowo jeżeli bieżnik został zużyty w 10% to korekta faktury wystawiona jest na 90% wartości faktury.

Jak dobrać oponę motocyklową – co oznacza oznaczenie 120/70 ZR17?

Oznaczenie opony motocyklowej działa podobnie jak w autach:

  • 120 – szerokość w mm
  • 70 – profil (% wysokości do szerokości)
  • Z – indeks prędkości (Z = ponad 240 km/h, zastępowany przez W lub Y z dodatkowym indeksem)
  • R – konstrukcja radialna (starsze opony mają B – bias/diagonalna)
  • 17 – średnica felgi w calach

Opony motocyklowe mają asymetryczny profil poprzeczny – nigdy nie montuj tylnej opony z przodu i odwrotnie. Producenci oznaczają kierunek rotacji strzałką na bocznej ścianie.

TL czy TT – jaka różnica i czy można je wymiennie stosować?

TL (Tubeless) – opona bezdętkowa, montowana bezpośrednio na obręczy. Standard w nowoczesnych motocyklach. Bezpieczniejsza przy przebiciu – powietrze uchodzi powoli, co daje czas na reakcję.

TT (Tube Type) – opona dętkowa, wymaga dętki. Stosowana w starszych motocyklach i kołach szprychowych.

Nie można montować opony TL bez dętki na obręczy przewidzianej tylko dla TT. Można natomiast założyć oponę TT z dętką na obręcz TL (choć nie jest to zalecane). Zawsze sprawdzaj oznaczenie na felgach swojego motocykla.

Kiedy wymieniać oponę motocyklową?

Oponę motocyklową należy wymienić gdy:

  • Głębokość bieżnika spadnie poniżej 1 mm (minimum prawne w Polsce) – producenci zalecają wymianę już przy 2 mm
  • Widoczne są wskaźniki zużycia (TWI) zatopione w rowkach bieżnika
  • Opona ma więcej niż 5–6 lat od daty produkcji (DOT)
  • Widoczne są pęknięcia, wybrzuszenia lub deformacje boku opony

Tylna opona zużywa się zazwyczaj 2–3 razy szybciej niż przednia. Wymiana obu jednocześnie nie jest wymagana, ale zalecana dla zachowania spójnych właściwości jezdnych.